Влияние на земельные ресурсы

. Обустройство в обваловании РВС №46 (причал) дренажного сборного лотка для отвода возможных протечек и промливневого стока через хлопушку в подземную емкость - резервуар стальной горизонтальный подземный объемом 50 м3. Откуда стоки предусмотрено откачивать ас-машиной предприятия с дальнейшим вывозом на очистные сооружения терминала.

Площадки сливоналивных эстакад:

. Устройство бетонного покрытия площадок с уклоном не менее 2% для стока жидкости в приемные устройства.

2. Ограждение площадок эстакад по периметру бортиком высотой 0,2.

. Сбор и отвод ливневых вод с пониженных мест удлиняемой части эстакад и резервуаров для нефти в сеть ливневой канализации через решетки дождеприемных колодцев. Лотки для сбора проливов расположены с внешней стороны железнодорожных путей. В торцах эстакад установлены лестницы. Узел слива масел имеет бетонированное покрытие и оснащен стационарным освещением. Сливоналивные эстакады светлых и темных нефтепродуктов и узел слива масел оборудованы промышленно-ливневой канализацией, стационарным освещением и пожарным инвентарем. Локализация возможных аварийных разливов нефти и нефтепродуктов в соответствии с разработанным на предприятии планом ликвидации аварийного разлива нефти (ПЛАРН) обеспечивается следующими решениями:

· устройство котлована или обвалования в пониженных местах рельефа для сбора нефтепродукта;

· устройство траншеи для отвода нефтепродукта в котлован;

· подготовка площадки для производства аварийно-восстановительных работ;

· удаление нефтепродуктов в ёмкости с помощью специальных насосов;

· снятие загрязненного грунта и вывоз его на специальный полигон для проведения рекультивационных работ;

· в случае выявления локальных загрязнений земель загрязненный нефтепродуктами грунт обрабатывается биопрепаратам "Деворойл" в месте образования;

· засыпка котлована.

Объем котлована или обвалования должен обеспечить прием откачиваемых или сливающихся самотеком нефтепродуктов и определяется из максимальных объемов разлива. Глубина котлована определяется высотой всасывания насосов, которые будут применяться для закачки в емкости собранных нефтепродуктов.

Сгребание загрязненного слоя осуществляется бульдозерами, экскаваторами, автомашинами или тракторами, при невозможности собрать грунт с помощью техники очистку территории производят вручную.

В качестве вспомогательных средств, которые могут задержать распространение нефтепродуктов, используются природные и искусственные сорбенты: торф, песок, ледяная крошка, полимерные материалы.

Для сбора нефтепродуктов в труднодоступных местах, когда применение насосных установок ограничено, предусмотрено применение сорбентов в виде ткани, матов, салфеток. Сбор сорбентов осуществляется вручную, с последующей регенерацией в отжимных устройствах для повторного применения. Одноразовые сорбенты после употребления сжигаются.

Для предупреждения развития эрозионных процессов и заболачивания территорий объектов, а также прилегающих к ним земель, предусматривается:

· устройство с нагорной стороны площадок водоотводных канав;

· укрепление откосов (кроме площадки резервуарного парка) насыпных площадок посевом многолетних трав.

Охрана и рациональное использование почвенного слоя

При эксплуатации нефтебазы для почв наибольшую опасность представляет химическое заражение. В нефтяном загрязнении почв выделяется несколько этапов, обусловленных разной степенью преобразования составляющих нефть углеводородов [7]. Вначале происходят процессы физико-химического разрушения, дегазации и ультрафиолетовой деструкции. Происходят рассеивание нефтяных компонентов в почвенно-грунтовом пространстве и испарение легких фракций. В результате оставшаяся нефть подвергается структурным изменением. Преобладающими становятся тяжелые фракции, содержащие в своём составе смолисто-асфальтеновые компоненты, которые в свою очередь из-за своей большой вязкости и плотности, препятствуют процессам влаго- и газообмена в почвах, что приводит к изменению физических свойств почв и грунтов. Учитывая длительность разложения нефти в естественных условиях, особенно в условиях Крайнего Севера, охрана почвенного слоя является одной из приоритетных задач в вопросе охраны земельных ресурсов на нефтяном терминале.

Почвенный слой является ценным природным ресурсом, который при ведении строительных работ, прокладке линий коммуникаций и всех других видах работ, приводящих к нарушению и снижению свойств почвенного слоя, подлежит снятию, перемещению в резерв с дальнейшим использованием для рекультивации земель или землевания.

Снятие почвенного слоя предусмотрено с территории, занимаемой проектируемыми объектами, при проведении вертикальной планировки.

Места с предполагаемым сильным нарушением почвенного покрова (полное уничтожение верхнего плодородного слоя) имеют весьма ограниченное распространение. Это относится в первую очередь к стройплощадкам, на которых возводятся объекты. Для сохранения плодородного слоя на данных участках при строительстве предусмотрено его предварительное снятие, складирование и последующее нанесение на спланированные участки после прохождения строительного потока.

Еще статьи по экологии

Мониторинг среды обитания
Целью данной контрольной работы является рассмотреть тему «Мониторинг среды обитания». Исходя из поставленной цели следуют следующие задачи: - рассмотреть понятие среды обитания и ...

Оценка состояния атмосферного воздуха города Оренбурга
Атмосферный воздух - это жизненно важный компонент окружающей природной среды, представляющий собой естественную смесь газов атмосферы находящуюся за пределами жилых, производственных и ины ...

Оценка негативного влияния работы шахты на природу
Бурное развитие промышленности во всех странах мира поставило перед человечеством острую проблему - охраны окружающей природной среды, с целью сохранения экологических систем, исторически сформировавш ...