Влияние промышленности и транспорта на состояние природных компонентов

. Таким образом, значения выбросов вредных веществ в отработавших газах автотранспорта зависят от целого ряда факторов: отношения в смеси воздуха и топлива, режимов движения автотранспорта, рельефа и качества дорог, технического состояния автотранспорта и др. Состав и объёмы выбросов зависят также от типа двигателя. В таблице 6 показаны выбросы ряда вредных веществ карбюраторного и дизельного двигателей.

Таблица 6 - Выбросы веществ при работе дизельных и карбюраторных двигателей (% по объёму)

Как видно из данных таблицы 6, выбросы основных загрязняющих веществ значительно ниже в дизельных двигателях. Поэтому принято считать их более экологически чистыми. Однако дизельные двигатели отличаются повышенными выбросами сажи, образующейся вследствие перегрузки топлива. Сажа насыщена канцерогенными углеводородами и микроэлементами; их выбросы в атмосферу недопустимы [7].

В связи с тем, что отработавшие газы автомобилей поступают в нижний слой атмосферы, а процесс их рассеяния значительно отличается от процесса рассеяния высоких стационарных источников, вредные вещества находятся практически в зоне дыхания человека. Поэтому автомобильный транспорт следует отнести к категории наиболее опасных источников загрязнения атмосферного воздуха вблизи автомагистралей.

Автомобиль загрязняет воздух не только токсичными компонентами отработанных газов, парами топлива, но и продуктами износа шин, тормозных накладок. Кроме того, в атмосферу постоянно поступают пары топлива из баков. Наиболее заметные в летний период в местах массовых стоянок автомобилей. Так же сельскохозяйственные предприятии выбрасывают большое количество продуктов отработки топлива в атмосферу (таблица 7). Наибольшее количество топлива потребляют СПК "Дворецкий", СПК "Вульковский рассвет", СП "Агрогранит", СПК "Чучевичи".

Как видно из таблицы большую роль играет биотопливо (биодизель), использование которого позволяет сократить выбросы в атмосферу. С каждым годом его использование всё увеличивалось, что положительно сказывалось на состоянии окружающей среды. Но с 2011 года от использования биотоплива (биодизеля) отказались, так как при его использовании выходили из строя двигатели сельскохозяйственных машин.

Таблица 7 - Использование топлива сельскохозяйственными организациями в 2009 году (л)

Еще статьи по экологии

Проблемы природопользования и землепользования в сельскохозяйственном производстве
Никакая другая отрасль общественного производства не связана так с использованием природных ресурсов, как сельское хозяйство. Ведь труд земледельца и животновода - это по существу использование природ ...

Оценка негативного влияния работы шахты на природу
Бурное развитие промышленности во всех странах мира поставило перед человечеством острую проблему - охраны окружающей природной среды, с целью сохранения экологических систем, исторически сформировавш ...

Усовершенствование схемы очистки воздуха от пыли на ОАО Бурлинский элеватор
Атмосферный воздух - один из главных источников жизни на земле. Атмосфера состоит из смеси газов и всегда содержит определённое количество примесей, поступающих от естественных и антропоген ...